Prubeh

Jezdime standardne ve 3 skupinach po 20-ti minutach (Vyjimky jsou mozne!):

Zelena skupina (s instruktorem):

Zacatecnici bez okruhovych zkusenosti nebo pokrocilejsi jezdci, kteri by chteli v nekterych bodech zdokonalit a/nebo se jen tak bez stresu povozit na okruhu. Dopoledne jezdime v malych skupinach s instruktorem. Skupiny jsou slozene z ca. 5 podobne rychlych jezdcu a instruktora. Behem treninku se ruzne rychle skupiny predjizdeji, uvnitr skupiny je predjizdeni zakazano. (predjizdeni skupin a zmenu poradi ve skupine urcuje instruktor). Pokud ucastnik na pocatku spatne odhadne svoje schopnosti, muze byt po dohode s instruktorem kdykoliv prerazen do rychlejsi nebo pomalejsi skupiny.

Odpoledne jezdi jezdci zelene skupiny volne bez instruktora, aby si overili nabyte zkusenosti, zjistili pripadne problemy a na tech pak nasledujici den s instruktorem zapracovali. V kazdem pripade v zelene skupine plati: predjizdeni s ca. 2m odstupem, jizdni stopu nevolit az upne k obrubniku, aby se mohl rychlejsi pilot v nouzi prosmeknout okolo, pokud ´prestreli´nebo jinak spatne odhadne brzdny bod.

Take zelena skupina ma posledni den zaverecne zavody (bez rozdilu kubatury).

Zluta skupina (zdokonalovaci, stredni skupina):

Pro uz rychlejsi lidicky s trochou okruhovych zkusenosti. Tady se jezdi cely den bez instruktora. Pri vzajemnem predjizdeni by mel byt zachovavan stale jeste ca. 1m odstup a k obrubnikum jeste tolik mista, aby se ten vzadu mohl v nouzi protahnout. Kazdy si muze jezdit a pilovat sve stopy, ty by ale mely byt trochu smysluplne. Osobne jsem zazila i ´specialistu´ktery pri brzdeni pred zatackou zcela nesmyslne a neocekavane prejel trat zleva doprava primo me do cesty. Pote, co se mi tep vratil zpet k normalu, jsem mu poradila, aby v zajmu zdravi sveho i lidi okolo zustaval ve sve stope a neklickoval po trati jak postreleny zajic. Jeho odpoved me ovsem uzemnila: Je to prece moje stopa, kdyz jedes za mnou tak ji musis proste respektovat. Druhy den byl dotycny bez skurpuli prerazen do skupiny s instruktorem.

Cervena skupina (zdokonalovaci, rychla skupina):

Tady si to rozdavaji na trati zkuseni borci a profici ve ferovych soubojich. Predpokladem je dostatek zkusenosti z okruhoveho jezdeni. Tady uz sebou nesmis hruzou flaknout, kdyz kolem tebe nekdo prolitne s 10cm rozestupem. Take zkrizeni idealni stopy, by nemelo znamenat krecovite zmackle brzdy nebo motokrosovou vlozku v kacirku. (i kdyz byva porad lepsi nez pad) I tady ovsem plati: mejte, prosim, ohled na cloveka pred vami. Strkanice pri predjizdeni jen s lidmi, ktere dobre znate a o kterych vite, ze si to stejne jako vy uzivaji.

Zaverecne zavody:

Vsechny zavody a treninkove casy jsou mereny pomoci transponderu.

Aktualni pocasi na okruhu:

Aktualni novinky:

Versicherungen 2012

Alle Termine sind im Moment ohne Buchungsmöglichkeit für Versicherungen online und können momentan...

[více]

Rundenzeiten Pannonia sind online

Deine Rundenzeiten kannst Du im Buchungs- und Infosystem downloaden.

[více]

Die aktuelle Jahreswertung ist online.

Die aktuelle Jahreswertung ist online. Ihr findet die Tabellen jeder Wertung auf der Seite...

[více]

Nasi sponzori:

Kawamotor München GmbH
Reifen Walter
Metzeler
Mlol.de